La nouvelle zone de rencontre prend forme

Les rues du Jardin Kennis semblent avoir été aménagées avec les mêmes pavés que les trottoirs, mais les apparences sont trompeuses. La surface carrossable doit pouvoir résister à l’ensemble du trafic motorisé, notamment aux bus articulés de plus de 30 tonnes. C’est pourquoi le choix s’est porté sur le béton imprimé, un matériau robuste sur lequel un motif peut être imprimé.

Cette technique permet de prolonger visuellement l’aspect des dalles du trottoir et de souligner qu’il s’agit ici d’un espace partagé. Dans une zone de rencontre, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la voirie et la vitesse des véhicules est limitée à 20 km/h.

Une solution qui combine esthétique, lisibilité de l’espace public et robustesse.