Essais nocturnes le long du ring R0

Du 8 au 10 juillet, des essais seront réalisés de nuit le long du R0, entre les viaducs de Pede et le canal. 

Ces essais sont nécessaires pour établir le cahier des charges en vue de la conception et de la construction de murs antibruit le long du R0.  

Nous vous remercions d’avance pour votre compréhension et votre patience.

Travaux prévus :

Les travaux exploratoires comprenent des fouilles de reconnaissance et des prélèvements de sol. Les interventions mobiliseront : 

• une équipe avec camion aspirateur pour l’ouverture des tranchées ; 
• une équipe chargée du relevé des réseaux souterrains, ainsi que de la fermeture et de la remise en état des tranchées ;  
• une équipe pour le prélèvement d’échantillons de sol (pollution). 

Les riverains de l’avenue du Luizenmolen et de la route de Lennik pourraient être incommodés par le bruit de l’intervention durant la nuit (bruit équivalent au bruit d’un aspirateur).

Sur le ring, entre le viaduc de Pede et le canal, la bande d’arrêt d’urgence ainsi que la première bande de circulation seront neutralisées. 

Le maître d’ouvrage fédéral Beliris et l’entrepreneur s’engagent à réduire les nuisances au maximum et à réaliser les travaux dans les délais les plus courts possibles.  

Planning :

Les essais sont organisés en 3 phases de chantier mobile, sur 3 nuits de 21 h à 5 h du matin. L’intervention n’affectera que la bande d’arrêt d’urgence et la première bande de circulation. Le chantier mobile commencera à la hauteur du Ceria et se terminera  avenue du Luizenmolen. 

Des intempéries ou des circonstances imprévisibles peuvent générer des changements de planning.